Notiziario Aeromodellistico

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    Franco Muscariello, pilota militare, reduce dalla guerra, fondò a Torino e diresse questa rivista, di poche pagine (solo 8 + tavola, non so se in tutti i numeri ma probabilmente no) da cui il nome "Notiziario", e di grande formato: 25cm x 35cm. La rivista fu ovviamente assai vicina, se non parte, dell'ambiente "Aeropiccola". Molti articoli furono infatti a firma di Franco Conte. Fu comunque una vera rivista con buoni contenuti. Un certo, non piccolo, spazio fu sempre dato alle polemiche varie su come organizzare il movimento aeromodellistico in Italia.
    Probabilmente non ebbe grande diffusione, però sicuramente nazionale; verosimilmente "Il Notiziario Aeromodellistico" è stato distribuita a Milano, visto che Ferdinado Galè già vi scriveva (forse dalla culla!); ho notizia certa (G.M.) che venne spedito a Messina. Il primo numero è datato 1 Agosto 1945. Ebbe periodicità quindicinale, credo rispettata. Ne uscirono solamente 24 numeri (25 se si considera che ci fu un numero 19 bis).


Le Copertine.

     
           


   

Le Tavole.

    Ecco alcune tavole fuori testo pubblicate nei numeri 3, 4, 5 e 7:


Gli Articoli.

I Disegni.

I Motori.

    Una rassegna dei primi motori torinesi e milanesi subito prima che, per selezione naturale, si estinguessero soppiantati dai motori bolognesi (Garofali: OSAM e poi sopratutto Supertigre). Pochissima diffusione ebbero i motori romani (Aviominima: Travagli).
Per una nuova stagione di "supermotori" (ma di nicchia) lombardi (Rossi, OPS, Picco, MTB, Kosmic, ... ) bisognerà aspettare piú di 20 anni, a parte la bella e breve parentesi dei motori veneti (Barbini, in quel di San Stino di Livenza).
    Ed infine un bell'articolo, in quattro puntate, di Emilio Fragonara, che sviscera l'Helium MB6. L'articolo è assai completo. Potrebbe stimolare la costruzione moderna di una riproduzione. , , , .


Le Pubblicità.

    Una deliziosa piccola immagine pubblicitaria d'epoca .


Le Foto.